Ochiq havoda yotqizilgan drenaj ariqlari piyodalar yoki transport vositalarining yukini xavfsiz ko'tara oladimi, deb o'ylash muqarrar.
Yuklashga kelsak, biz uni ikki qismga bo'lishimiz mumkin: statik yuk va dinamik yuk.
● statik yuk
Yuk kuchi drenaj kanali tizimiga vertikal ravishda boshqa harakatsiz ta'sir qiladi.Odatda qopqoq plitasi va xandaq tanasining yuk ko'tarish qobiliyatini sinash uchun ishlatiladi.Amaliy qo'llashda xandaqqa faqat odamlar yoki boshqa mahsulotlar joylashtiriladi.
● dinamik yuk
Harakatlanuvchi vosita dinamik yukni ishlab chiqaradi, bu esa xandaqni almashtirish uchun momentni keltirib chiqarishi mumkin.Dinamik yukni ko'rib chiqishda e'tibor berish kerak bo'lgan omillar - ariq tanasi va qopqoq plitasi tomonidan ko'tariladigan yuk, qurilish usuli va qulflash tizimi.
Rulman standarti EN1433
Yuk ko'taruvchi darajani taqsimlash loyihaning haqiqiy holatiga ko'ra tegishli mahsulotlarni tanlashga yordam beradi, shuning uchun chiziqli drenaj tizimi byudjet xarajatlarini behuda sarf qilmasdan uzoq xizmat qilish muddatiga erishishi mumkin.Hozirgi vaqtda barcha mahalliy va xorijiy mahsulotlar oltita amaliy yuk ko'taruvchi darajalarga bo'lingan: A15, B125, C250, D400, E600 va f900 Evropa Ittifoqi EN1433 standarti va tashqi transport zonasiga muvofiq.
Piyodalar maydoni, velosiped va boshqa engil transport vositalarini haydash joylari, masalan, piyodalar ko'chasi va bog'.
A15 (15KN)
Sekin yo'lak, kichik avtoturargoh va boshqalar. Jamoat kanali va to'xtash joyi kabi
B125 (125KN)
Yo'l chekkasi, yelka maydoni, transport yordamchi yo'li, katta to'xtash joyi va stadion
C250 (250KN)
Yo'lda harakatlanish chizig'i, tez haydash chizig'i va boshqalar
D400 (400KN)
Forkliftlar, o't o'chirish mashinalari va og'ir yuk mashinalarining haydash joylari, masalan, sanoat hududlari va tushirish maydonchalari.
E600 (600KN)
Aeroportlar, yuk portlari va harbiy ob'ektlar kabi og'ir transport vositalari sayohat qiladigan hududlar.
F900 (900KN)
Yuborilgan vaqt: 01-dekabr 2021-yil